2022年8月，距离中国提出“3060”目标过去近两年。作为世界上最大的发展中国家——中国要完成全球最高碳排放强度降幅，用全球历史上最短的时间，实现从碳达峰到碳中和。这意味着，中国将进行一场广泛而深刻的经济社会变革。但是对于不少行业来说，绿色低碳并没有那么简单，特别是在工业方向。
不过我国还是彰显出超强的大国行动力，钢铁、建材、有色、化工等多个行业积极相应号召，制定节能减碳路径规划。我国非化石能源发展保持力度不减，占能源消费总量比重从15.9%提高到16.6%，保持了十八大以来的年平均增速。而作为碳排放的最大贡献者，工业领域的低碳之路俨然成为最受瞩目的焦点之一。
国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为，碳达峰、碳中和的关键是用绿色技术替代传统技术，促进传统高碳产业高质量、绿色发展。而不少工业企业也在不断研发新技术，推进绿色发展。其中突破润滑油也是把握目前的低碳大背景，以实力应对变革，研发出了满足国六标准的CK-4柴油机油。
CK-4柴油机油能助力发动机保持清洁，独有的高性能Mo3抗磨分子可以大大降低发动机磨损，延长发动机寿命，同时还能降低发动机燃油的经济性能，可以说在低碳绿色上也是做出了很大的发展。并且突破润滑油也是首批进行碳足迹认证的进口品牌，在进口品牌中率先做出了低碳绿色的好榜样。
在低碳绿色发展这条路上，无论是国内外，还是各国企业，都在努力研发低碳新技术，将低碳绿色发展这条路走透。其中突破无论是低碳润滑产品和还是绿色专业服务实施，都助力用车者以及工业企业方向实现节能、降耗和减排的多重目标，绿色行动将会一直持续，绿色低碳润滑产品也将越来越好！
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