冬天已经降临，天气逐渐寒冷，很多地方的夜间温度已经跌到零下0°以下。
 
在寒冷的冬季，选择合适的机油非常重要，否则可能会导致汽车启动困难，并引发一系列的磨损问题。
 
当环境温度较低时，机油会变得黏稠，从而导致其流动性降低，影响油润滑系统的正常运行。
 
有些劣质机油甚至会变成半固态，几乎无法流动。所有这些情况会导致更多的时间消耗在机油进入发动机的过程中。
 
因此，选择冬季流动性较好的机油成为了我们选购机油时的重要指标之一，同时还需要抗阻力磨损的性能。
 
 
一、机油的多重功效
 
相信大家都知道，机油对发动机具有冷却、润滑、清洁、防锈和抗氧化等多重功效。机油的粘度与环境温度以及发动机工作温度密切相关。在选择加油站或者购买机油时，常常会遇到选择何种型号机油的问题，例如5W-40、15W-40等。然而，选择适合自己车辆的机油型号并不仅仅是关乎价格的差异，更需要明确了解自己车辆适用的机油类型，才能做出正确的选择。
 
 
二、冬季应该选择何种机油型号？
 
在冬季使用的机油一般推荐选择0W-30型号，因为冬天气温较低，略低粘度的机油更加合适。所以建议使用最适合零下35度以下气温的SAE 0W型号机油。
 
SAE润滑油粘度分类中，冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W和25W，其中W代表Winter（冬季），数字越小表示低温粘度越小，低温流动性越好，适用最低气温越低。
 
突破（TOP1）润滑油XK-9Pro，级别为SP，粘度为0W-20/0W-30/0W-40。该产品可以有效减少磨损，保持发动机功率，能更好的节省燃油费用，降低用车成本。适用于带有GPF等尾气后处理装置的国Ⅵ排放车辆，特别适用于奔驰、宝马、奥迪、大众等欧系车型。
 
 
三、对新车的机油如何选择？
 
对于新的发动机而言，建议尽可能选择低粘度的机油，因为新发动机并不会有过多的磨损，低粘度机油已经足够满足其需求。
 
低粘度的机油通常具有更好的流动性，因此在汽车冷启动时，机油能更迅速地流入发动机，保证润滑效果。同时，机油的流动性也将提供更顺畅的汽车启动体验。

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