秋冬时节，汽修厂迎来了换油保养的旺季，尤其是在北方地区。如果在入冬之前不给车辆做好保养工作，严重的磨损问题将会降临。而机油则是发动机保养的关键，对于广大车主而言，如何正确选择机油一直是一个令人头疼的问题。
当气温骤降时，普通机油很可能变得黏稠不流畅。这会导致需要润滑的部位得不到及时的保护，从而使车辆启动困难且磨损加剧。因此，在深秋临冬的季节，最理想的选择是基础油黏度小、倾点低的合成机油产品，例如标号为0W-X0、5W-X0，其倾点约为-39℃左右的机油。只有这样才能为发动机提供持久的良好润滑和保护。
全合成机油的稳定粘度为首选。首先，机油的选择应该根据发动机的要求进行。首先确保粘度准确，然后可以在厂家推荐的基础上提高低温粘度标号。例如，在北方地区的车辆可以使用标号为0W-X0的全合成机油来替代5W-X0机油。全合成机油（例如：0W-20、0W-40、5W-30、5W-40）能够保持相对稳定的粘度，无论气温如何变化，都能为发动机提供良好的保护。
突破（TOP1）润滑油XK-9Pro，级别为SP，粘度为0W-20/0W-30/0W-40。该产品可以有效减少磨损，保持发动机功率，能更好的节省燃油费用，降低用车成本。适用于带有GPF等尾气后处理装置的国Ⅵ排放车辆，特别适用于奔驰、宝马、奥迪、大众等欧系车型。
此外，如果发动机已经磨损到一定程度，可以考虑调高机油100度运动粘度的标号。这样有助于形成适当的油膜厚度，例如将5W-30调整为0W-40，以维持机油的压力并减少机油消耗。
简而言之，当温度下降时，机油的流动性会减弱。因此，冬季使用的机油必须具备低温流动性好、倾点低、抗磨损性能强三大特点，以便为发动机提供全方位的保护。
赶紧选择一款适合的机油，让您的爱车在深秋临冬的季节绽放更耀眼的光芒！
