在每一名驾驶人考取驾照时，都会学习制动系统，制动系统对于车辆驾驶的重要性也无需多言。关于如何保障制动系统的性能，除了定期进行检修，制动液的选择是关键。
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。也许这样的描述对于非专业人员过于抽象、不具体，那么我们将各项硬性指标罗列。
公认的制动液合格达标特性罗列情况如下：
1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；
2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；
3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
公认的制动液优秀达标特性罗列情况如下：
1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；
2、沸点高，高温下不产生气阻；
3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
TOP1 HZY4超级合成车辆制动液是突破（TOP1）润滑油研发团队，以专业赛事为标准进行研发的制动液产品，是一款为盘式和鼓式制动系统而设计的高品质制动液。能够有效防止气阻；有效防止制动系统腐蚀。
行车中，制动液的优劣程度直接关系到刹车性能的可靠程度，因此在制动液的选购上，事关驾驶人的生命安全，再如何慎重都不为过。因此，为了保障驾驶人的安全与权益，我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。
突破（TOP1）润滑油推出的TOP1 HZY4超级合成车辆制动液，在符合ISO4925非石油基制动液标准的同时，以更完美、更优异的成绩符合了国家GB12981-2012 HZY4机动车制动液强制标准。且平衡回流沸点不低于235℃，湿平衡回流沸点不低于155℃。适用于要求使用DOT4的所有乘用车、商用车及摩托车。
也许有人会有疑问，什么才是最好的制动液？
1、首先需要沸点越高越好，较低蒸发性。沸点不低于205℃，当汽车长时间行驶、在高速或下坡行驶时，温度会高达数百度。制动液温度随着刹车蹄片温度升高而升高，若制动液沸点不够高，制动液汽化，产生气泡，踩刹车发软，不能立即达到刹车目的，就不能保证行车安全性。
2、对刹车系统各种金属防锈性好。一般制动液腐蚀性较强，但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少，可延长刹车油泵寿命，若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属，对行车造成危害。
3、低温流动性很好，这对于严寒地区特别明显。使用优质制动液在严寒时制动一样灵敏、可靠。而使用劣质制动液温性能差，凝固点高，低于-20℃气温就会有凝固现象发生，大大影响行车安全。
4、对各种橡胶不腐蚀。优质制动液使用后极少发生皮碗严重膨胀变形现象。若使用劣质制动液，皮碗容易膨胀变形，导致车辆漏油、刹车时翻转，造成事故。标准制动液膨胀率一般在0.1%-5%之内。
5、长期使用无沉淀物。制动液长期在高温状态下使用，质量不稳定就会产生热分解，产生沉淀物，同样影响刹车性能。
抱歉，在介绍完上述真正优秀的制动液标准后，才意识到，我一直在介绍突破（TOP1）润滑油研发团队推出的TOP1 HZY4超级合成车辆制动液。突破（TOP1），一直为您安全驾驶保驾护航、为您提供汽车发动机及相关汽车设备的最佳保养方案，解决您的后顾之忧。
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